Форвардер Амкодор 2631
+7 (831) 410-68-73
Форвардер Амкодор 2631 предназначен для сбора, погрузки и транспортировки по территории лесосек, по волокам и лесовозным дорогам сортаментов и других круглых лесоматериалов, а также для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, операций сортировки и складирования при сортиментной технологии заготовки древесины.
Форвардер Амкодор 2631 может эксплуатироваться в различных климатических условиях при температуре от плюс 40°С до минус 30°С. Благодаря гидромеханической трансмиссии машина способна перемещаться на значительные расстояния своим ходом на скорости до 28 км/ч, что позволяет ей последним рейсом самостоятельно доставить груз на склад лесоперерабатывающего предприятия.
Наименование параметра | Значение |
---|---|
Тип базовой машины | Шестиколёсный, со всеми ведущими колёсами, с шарнирно-сочлененной рамой |
Грузоподъемность, кг | 9000 |
Максимальная длина перевозимого сортимента, м | 4400 |
Габаритные размеры и весовые характеристики | |
Длина в транспортном положении, мм | 9360±100 |
Ширина по наружным боковым поверхностям колёс, мм | 2400±50 |
Высота по крыше кабины / по манипулятору, мм | 3620±50/ 3455 ±50 |
Колея передних колес, мм | 1780±50 |
Колея задних колес, мм | 1800±50 |
База, мм | 5550 ±50 |
Минимальный радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении (влево/вправо), м | 10,2 |
Клиренс, мм | 450 |
Масса эксплуатационная, кг | 13400±400 |
Распределение эксплуатационной массы форвардера на передний мост, кг: | 8000±200 |
Распределение эксплуатационной массы форвардера на задний мост, кг: | 5400±200 |
Угол поперечной статической устойчивости | 20° |
Дизель | |
Марка | Д-245.2S2 |
Тип | 4-цилиндровый, рядный, 4-тактный дизель с турбонаддувом, непосредственным впрыском топлива, жидкостным охлаждением, ОНВ и электростартерным запуском |
Мощность номинальная, кВт | 90 при 2200 об/мин |
Часовой расход топлива при транспортном пробеге, л/ч | 20 |
Наличие устройства для пуска двигателя при отрицательных температурах (до минус 20 ºС) | Имеется (свечи накаливания) |
Наличие устройства для пуска двигателя при отрицательных температурах (ниже минус 20 ºС) | Предпусковой подогреватель |
Трансмиссия | |
Тип | Гидромеханическая, переключение передач под нагрузкой в пределах диапазона, диапазоны переключаются механически на остановленной машине |
Количество передач, вперед/назад | 4/2 |
Количество диапазонов | 2 |
Максимальные скорости движения рабочая (I–я передача) / транспортная (IV-я передача), км/ч: | 4,5 / 26 |
Тип коробки передач | Вальная |
Ведущие мосты | |
Подмоторный мост | Главная передача с принудительно блокируемым дифференциалом в центральном редукторе, конечные планетарные передачи и многодисковые рабочие тормоза в колесных редукторах. С самоблокирующейся подвеской в рабочем режиме. |
Задний мост | Две балансирные (тандемные) тележки на общей балке моста с принудительно блокируемым дифференциалом в центральном редукторе и рабочими дисковыми и стояночным тормозами |
Угол качания переднего моста | ±8° |
Шины передние / задние | 620/75R26 Бел-93 / 24,0/50-22,5 |
Обод | Разъемный |
Рулевое управление | |
Система поворота | Шарнирно-сочлененная рама |
Угол складывания шарнирно-сочлененной рамы относительно продольной оси машины | ±40° |
Манипулятор | |
Максимальный вылет стрелы манипулятора, мм | 6800 |
Грузоподъемность на максимальном вылете стрелы (без учёта веса ротатора и захвата), кг | 420 |
Длина грузового отсека, мм | 4400 |
Площадь поперечного сечения грузового отсека, м2 | 2.4 |
Электросистема | |
Напряжение номинальное, В | 24 |
Тип электропроводки | Однопроводная, минусовые клеммы соединены с рамой («массой») машины |
Емкость АКБ, А·ч | 190 |
Номинальное напряжение генератора, В | 28 |
Выпрямленный ток генератора, А | 80 |
Гидросистема рабочего оборудования и рулевого управления | |
Тип | Объединенная для погрузочного оборудования и рулевого управления |
Тип гидрораспределителя | 6–секционный с электрогидравлическим управлением |
Количество насосов | 1 |
Тип насоса | Регулируемый, аксиально-поршневой |
Тормозная система | |
Рабочая тормозная система | Многодисковые тормозные механизмы в «масле» с раздельным гидравлическим приводом по мостам |
Стояночная и аварийная тормозные системы | Многодисковая, постоянно замкнутая с гидравлическим растормаживанием |
Рабочее место | |
Общая конструкция | Неразъёмная кабина |
ROPS/FOPS | Встроенный в фонарь кабины |
Заправочные емкости | |
Топливный бак, л | 130 |
Гидравлический бак, л | 100 |
Форвардер Амкодор 2631
ООО «Амкодор-Спамаш» занимается реализацией спецтехники в Приволжском федеральном округе Российской Федерации с 2005 года и является официальным дистрибьютором холдинга «АМКОДОР».
Накопленный опыт, профессионализм персонала, постоянно обновляющийся склад техники, навесного оборудования и запасных частей, а также минимальный срок поставки позволяет предлагать оптимальные решения для наших клиентов.